法国阵风战斗机大多数人应该很熟悉，特别是前段时间印度空军接收5架阵风战斗机后，在国内的新闻媒体报道中，阵风战斗机这一词也成为热门。今天继续与大家伙儿一起来分享一些阵风战斗机的图片。众所周知，阵风战斗机是上世纪80年代法国达索公司退役EF2000战斗机计划后，独立研制生产的新一代战斗机，由于当时法国国内没有相关的配套发动机，阵风战斗机原型机使用了美制F404涡扇发动机。最初我们正真看到的阵风战斗机编号为阵风A战斗机，于1986年7月首飞成功。当时我国起步研制歼-10战斗机，从这里能够准确的看出当时法国军工的实力。

  法国作为欧洲传统航空强国在二战后推出了大量先进的机型，这些机型除了装备法国空军和海军航空兵外，还大量出口到全球多个国家和地区，我国周边就有大量法制战斗机和攻击机。上世纪80年代，欧洲多国联合研制的EF2000战斗机，也就是后来的台风战斗机，主要是针对的作战对象是苏制的苏-27战斗机。这款战机除了航程低于苏-27战斗机，其他性能比苏-27只强不弱。然而由于在战机机研制主导权和相关舰载型发展上与多国分歧严重，法国达索公司最终退出了EF2000战机的研制团队，以一己之力开始发展阵风战斗机，

  在此之前，法国达索公司研制最先进的战机是幻影2000战斗机，这款战机最重要的包含4个自用型号，分别是幻影2000C单座战斗机，幻影2000B双座战斗机，幻影2000N核攻击机，幻影2000D常规攻击机，其他的还有多种改进型号性能也十分好，并且出口到全球多个国家和地区。这款战斗机的体型略小于F-16战斗机，但是综合性能非常接近F-16战机的水平。也算是西方典型四代机。相对于当时英国，德国和意大利联合研制的狂风战斗机，法国达索公司的幻影2000战斗机技术上的含金量更高。

  关于阵风战斗机的性能，网络上有很多相关的资料，从军迷角度看，阵风战斗机的优点较多。首先阵风战斗机虽然空重仅有10吨左右，但是最大起飞重量能达到24.5吨的水平，从这里能够准确的看出阵风战斗机拥有较大的载油量和载弹量。

  阵风战斗机量产型使用发动机是法国斯奈克玛公司的M88-2涡扇发动机，单台最大推力50千牛，最大加力推力75千牛，两台发动机可以为战机提供150千牛的推力。阵风战斗机正常起飞重量约15吨，能够正常的看到战机的推重比十分好。笔者观察过很多次阵风战斗机的飞行展示，在低空环境下，其低速性能和高速性能均相当不错。

  图片中能够正常的看到阵风M战斗机粗壮的前起落架，这款战斗机采用弹射起飞，拦阻降落的方式。是唯一一款非美制弹射起飞的舰载战斗机。目前俄罗斯苏-33舰载战斗机，米格-29K舰载战斗机以及我国歼-15战斗机均采用滑跃起飞的方式，虽然同为固定翼战斗机，但是由于起飞方式的原因，其战机的载弹量和航程都有不小的影响。据网络上的资料，我国航空工业和海军航空兵，已经在研制歼-15舰载战斗机的弹射起飞型，也就是传说中的歼-15T战斗机。

  阵风M战斗机与阵风C和阵风B战斗机一样，其整体气动设计和航电系统区别不大。从图片中能够正常的看到阵风战斗机设计非常精巧，战机的座舱位置非常高，据称航电系统也非常先进，唯一的缺点是战机的雷达罩直径较小，无法安装大功率的有源相控阵雷达，某些特定的程度影响了战机的战场感知能力。

  图片为法国海军阵风M舰载战斗机在飞行展示过程中。图片可见战机已经放下拦阻钩，以大迎角的状态低空低速通场，这一动作能看到阵风M战斗机良好的起降性能。传统的无尾三角翼战斗机高空高速性能优异，但是低空低速性能相当一般，法国达索公司在研制幻影2000战斗机时，通过加装小边条，先进数字电传系统，基本上修复了这一缺陷。

  众所周知，传统无尾三角翼战斗机由于先天设计的原因，战机降落后滑跑的距离较远。达索工程师通过为阵风战斗机加装全动鸭翼，改善了战机的飞行性能，阵风M和一些兄弟机型在地面跑道上起降时，其起飞距离和降落距离均不弱于常规气动布局的四代机和四代半战斗机。正是因为这些改进，这款法国研制生产的四代半战机，打破鸭翼无法上舰的谬论，目前法国海军一共装备40多架阵风M舰载战斗机，编有3个舰载战斗机中队。主要配备在戴高乐号核动力航空母舰上。

  图片中能够正常的看到法国海军航空兵飞行员与阵风M舰载战斗机的大小对比，能够正常的看到战机的机首非常高大。

  关于阵风M战斗机的制空能力，通过公开的报道，这款战机主要使用的机载武器是法国米卡中距空空导弹，这款导弹包括红外制导型和主动雷达制导型，其性能十分好。另外法国几款阵风战斗机也可以挂载更为先进的流星中远距空空导弹。其制空性能与台风战斗机几乎相当。

  阵风M战斗机翼展10.9米，机长约15.27米，也是目前唯一一款航空母舰上无需折叠机翼的四代半战斗机。法国海军的戴高乐航空母舰虽然满载排水量42000吨，但是能搭载24架阵风M舰载战斗机。美国的F/A-18大黄蜂战斗机，俄罗斯的苏-33和米格-29K以及我国的歼-15战斗机，在航空母舰上放置时，均需要折叠机翼，这些设计无形之中增加了战机的结构重量。以我国辽宁号航空母舰为例，由于歼-15战机体型更大，重量较重，其舰载战斗机的数量相比体型更小的戴高乐号航空母舰并无显著的优势，这里重点要说的是，两舰完全不同的起降方式，对于战舰和舰载战斗机的综合战力影响不小。

  我国航空工业歼-20隐形战斗机已经大量装备空军部队，由于这款战机的数据还是机密，据网络消息，这款战机的翼展约12.88米，机长约20米，如果有弹射器的保障，理论上经过改进后，也会成为中国海军的舰载机。现在的问题是歼-20战机是重型隐形战斗机，其空重达到19吨以上，最大起飞重量约37吨，机体过重是上航空母舰的最大障碍。所以航空工业沈飞在研制一款全新的隐形舰载战斗机，据称这款新型战斗机计划明年开始首飞。或许这就是我国海军期盼已久的第二款舰载战斗机……

  阵风战斗机是目前现役唯一一款舰载鸭翼战斗机，或许也是最后一款舰载鸭翼战斗机。