近日，市城管执法局渣土管理中心约谈高新区某企业新厂区建设工程负责人，对就工程渣土运输车辆和运输时间路线等要求及需要注意的几点对公司进行了指导。事前约谈将成为渣土管理中心加强大型建筑施工工地渣土运输管理的重要方式。

  市城管执法局渣土管理中心结合巩固全国文明城市创建成果，积极探索建立长效管理机制，对散流体运输进行全流程监管，严防运输车辆“抛洒漏”、杜绝车辆带泥上路，逐步的提升散流体精细化管理水平。

  渣土管理中心多从源头抓起，严管渣土出场。他们多次向建筑施工工地、散流体运输企业发放散流体运输管理“一封信”，告知工地开工、建筑垃圾处理以及散流体运输应需要注意的几点，呼吁企业运输散流体要达标上路。要求散流运输车辆要严格按规定密闭运输，严禁车辆带泥上路、沿途散落。各建筑工地出入口要铺设硬覆盖、有专人保洁、配备车辆冲洗设施，达到立即处理污染，保持周边道路洁净。

  执法人员发现，我市现有老式商砼运输车没有防漏设备，运送过程中存在混凝土泄漏隐患。从5月8日开始，渣土管理中心全方面开展老式商砼运输车辆加装防遗撒托槽宣传指导，目前老式商砼运输车已基本安装好，有很大效果预防了混凝土沿途泄漏情况的发生。

  在向施工方提出日常管理工作标准的同时，渣土管理中心积极帮企业解决施工中存在的实际问题和困难。在约谈高新区某企业新厂区建设工地负责人时，他们了解到该工地出口点位多，易出现管理失控。他们建议企业采取场内道路合并，就近整合出口的办法进行集中出入管控，方便管理。他们还安排网格员采取每日定点巡查的方式，及时监督指导现场土方运输。

  针对全市建筑施工工地多，渣土运输量大的特点，渣土管理中心组织执法队员每天早上6点准时上路执法，晚上10点以后才能下班。他们强化网格巡查、错时执法、弹性工作、三班制等工作措施，针对全市渣土排放工地，重点运输路线，渣土处置地点，严格按照“三有一净”标准，对全市建设工地进行全天候监管。

  市城管执法局还与交管部门密切配合，建立“城警联动”常态化工作机制，每周不定期组织城管执法人员和警力，流动巡查与设卡检查相结合，严厉打击未按规定密闭、沿途散落、超载超限等违背法律规定的行为。

  目前，我市渣土排放工地全部达到出入口“三有一净”100%，渣土运输车辆苫盖运输100%的“双百”管理标准，道路扬尘污染城市道路违法行为得到一定效果控制。

  转载《吉林乌拉圈》app 9月2日 江城日报全媒体记者 璩竹林返回搜狐，查看更加多